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煙臺拉桿式液壓缸-力建冶金液壓設備-拉桿式液壓缸廠
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威海力(li)建液(ye)壓設備廠 

經營(ying)模式:生產(chan)加工

地(di)址:山(shan)東省威海市羊亭孫(sun)家灘工(gong)業園 

主營:液(ye)壓(ya)缸(gang),油缸(gang),液(ye)壓(ya)系統 

業務熱(re)線:

 QQ:3049278720

產品(pin)詳(xiang)情 聯系方式
產品品牌:威海力建
供貨總量:不限
價格說明:議定
包裝說明:不限
物流說明:貨運及物流
交貨說明:按訂單
有效期至:長期有效


活塞式液壓缸

單活塞(sai)桿(gan)(gan)液壓(ya)(ya)缸(gang)只有一(yi)端有活塞(sai)桿(gan)(gan)。如圖所示是一(yi)種單活塞(sai)液壓(ya)(ya)缸(gang)。其兩端進(jin)出口油口A和(he)B都(dou)可通壓(ya)(ya)力油或回油,以實(shi)現雙向(xiang)運動,故稱為雙作用缸(gang)。

活(huo)塞僅能單向運動,其(qi)反(fan)方向運動需(xu)由(you)外力來完成。但其(qi)行(xing)程一般較活(huo)塞式(shi)液壓(ya)缸大(da)。

活(huo)塞式(shi)液壓缸(gang)可分為單桿(gan)式(shi)和雙桿(gan)式(shi)兩(liang)種結構(gou),其固定(ding)方式(shi)由缸(gang)體(ti)固定(ding)和活(huo)塞桿(gan)固定(ding)兩(liang)種。、











 密封不良

  密封不良(liang)會引起外泄(xie)漏和(he)內(nei)泄(xie)漏。產生密封不良(liang)的(de)原因有:

  1、裝配不當,密封(feng)件發生破(po)損(sun);

   2、裝配精(jing)度(du)差(cha),間隙太大,密(mi)封(feng)件被擠(ji)出而損壞;

  3、密封件(jian)急劇磨(mo)損,失去密封作用;

  4、密封(feng)圈方(fang)向裝反(密封(feng)圈唇邊面向壓力油一方(fang)),密封(feng)功能(neng)失效;

  5、密(mi)封結(jie)構(gou)不合理,壓力超過額定值,失去密(mi)封功效。


連(lian)接(jie)處結合不良

  連接處結(jie)(jie)合不良(liang)主(zhu)要(yao)引起外泄漏,產生(sheng)結(jie)(jie)合不良(liang)的原因有:

  1、缸筒與端蓋用螺(luo)栓連接時,螺(luo)栓緊固不良(liang),結(jie)合部分(fen)的毛(mao)刺、裝配毛(mao)邊引(yin)起結(jie)合不良(liang);端面O形密封圈有配合間隙;

  2、缸筒與端蓋(gai)用螺紋(wen)連接(jie)時,緊固端蓋(gai)時未達到額定扭矩或密封圈密封性能不好;

  3、液壓缸進油管(guan)口因管(guan)件振動(dong)而引起(qi)管(guan)口松(song)動(dong)。




、液壓缸低速爬(pa)行的(de)現象

  液壓(ya)缸的(de)活塞桿在油壓(ya)的(de)作用下伸(shen)出(chu)(chu)(chu)或縮回(hui)時(shi),經(jing)常(chang)(chang)出(chu)(chu)(chu)現(xian)(xian)(xian)(xian)速(su)(su)度(du)(du)不均勻(yun)現(xian)(xian)(xian)(xian)象,并有時(shi)伴有振(zhen)動(dong)(dong)(dong)和異響,從而引起(qi)整個液壓(ya)系(xi)統(tong)的(de)振(zhen)動(dong)(dong)(dong),并帶動(dong)(dong)(dong)主機(ji)其它部件振(zhen)動(dong)(dong)(dong),在主機(ji)調(diao)試過程中(zhong)經(jing)常(chang)(chang)出(chu)(chu)(chu)現(xian)(xian)(xian)(xian),有時(shi)速(su)(su)度(du)(du)快了,這種現(xian)(xian)(xian)(xian)象會(hui)減輕。除因液壓(ya)系(xi)統(tong)管路引起(qi)這種現(xian)(xian)(xian)(xian)象以(yi)外,液壓(ya)缸自身產(chan)生的(de)振(zhen)動(dong)(dong)(dong)也經(jing)常(chang)(chang)引發此類(lei)現(xian)(xian)(xian)(xian)象。

原因分析

液壓(ya)缸(gang)有桿(gan)腔和無桿(gan)腔存有氣(qi)體(ti)(ti)(ti)而產(chan)生的低速(su)爬(pa)行,由于氣(qi)體(ti)(ti)(ti)混在(zai)液壓(ya)油中,在(zai)壓(ya)力的作用(yong)下,容器內體(ti)(ti)(ti)積變化(hua),在(zai)高壓(ya)作用(yong)下甚至(zhi)發生氣(qi)體(ti)(ti)(ti)瞬(shun)間,從而引起(qi)液壓(ya)缸(gang)的速(su)度不穩定。

李建波先生

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